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導熱吸波片在電池熱管理系統的運用

動力電池的冷卻功能的好壞直接影響電池的功率,一起也會影響到電池壽命與操縱安全。由于充放電進程中電池自身會發生一定熱量,然后導致溫度提高,而溫度提高會影響電池的很多特征系數,比如內阻、電壓、soc、能用容量、充放電功率與電池壽命。


電池組放電進程中會伴隨著大量的熱的發生,假如沒有外力的效果下,熱量的引到進程是非常遲鈍的,這樣會導致車內部溫度的提高,高溫是燒毀電子零件的因素之一,簡單引起轎車功能事故甚至冒火,所以需要經過散熱模塊的支持下,把熱量傳遞到外部。再電極端頂部與底部各加上導熱吸波片,讓頂部、底部不易散發的熱量經過導熱硅脂 導熱墊傳遞至金屬外殼上散熱,一起導熱硅脂 導熱墊的高電氣絕緣與防刺穿功能對電池組有十分好的保護效果。


新能源動力電池儲能系統的方針:

①:堅持電池組內部的溫度均衡,防止電池間的不平衡而縮短功能

②:降低單體電池內部不一樣位置之間的溫度差異,確保單體電池的溫度可以散步平均

③:可以保障單體電池處于適合的工作溫度規模,可以再高溫環境中把熱量迅速搬運、低溫環境中敏捷加熱或者保溫

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