信越導(dǎo)熱片除導(dǎo)熱外還有良好的絕緣性、阻燃性、減震緩沖等，在新能源轎車動力電池這種集電學(xué)特性、安全阻燃性、繼續(xù)震動等因素的環(huán)境中，固化導(dǎo)熱片的確是一款非常合適的挑選，再加上成熟的使用、大眾化的價格，自然更可以遭到飽受成本困擾的新能源汽車動力電池行業(yè)的喜愛。

信越導(dǎo)熱片可以協(xié)助電芯、液冷管兩者的熱量引導(dǎo)，也可以協(xié)助資料高導(dǎo)熱系數(shù)的特點需求。當(dāng)然，再使用的時候固化導(dǎo)熱片還可以協(xié)助緩沖電池包遭到?jīng)_擊力與減震效果，這樣因此可以成功維護電池單體，運用下去可以十分好的維護電池組，一起也可以削減模塊跟模塊之間發(fā)生的震動。

電芯的熱量經(jīng)過信越導(dǎo)熱片引導(dǎo)到液冷管，由冷卻液熱脹冷縮自在循環(huán)流動把熱量帶走，讓全體電池包的溫度相同，冷卻液強壯的比熱容吸收電芯作業(yè)時發(fā)生的熱量，讓全體電池包再安全溫度內(nèi)作業(yè)。固化導(dǎo)熱片主要完結(jié)電芯和液冷管兩者的熱傳遞。它優(yōu)異的絕緣功能與高回彈韌性，可以有用防止電芯之間的震動沖突燒壞問題，與電芯之間的短路危險，是動力電池包液冷布局排熱方法的最佳輔助資料。